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El lamento de Vettel tras la sanción que allana el título a Hamilton

Sebastian Vettel sufrió una penalización de tres posiciones en la parrilla de salida del GP de Estados Unidos por no aminorar suficientemente la velocidad durante el período de bandera roja surgido en los primeros entrenamientos libres. Esta sanción allana las opciones de Lewis Hamilton de asegurar el título mundial en Austin, donde le basta con sumar ocho puntos más que el alemán de Ferrari.

Sebastian Vettel, durante los entrenamientos del viernes en Austin. Dan Istitene AFP

El piloto de Ferrari lamentó el castigo y consideró que “debería haber sentido común con la normativa”. “Fueron muy específicos diciendo que tardé 27.7 segundos en bajar la velocidad. Sí. Vi la bandera roja, reduje el ritmo, miré donde el coche podría estar atrapado o si había alguno en las curvas 9 y 10, y luego reduje significativamente para cumplir con la normativa”, dijo el alemán en declaraciones que reproduce motorsport.com.

“Lo consideraron demasiado tarde. Creo que no fue así. Podría haber habido un problema con los tiempos, con el sistema. No sé. Pero yo bajé la velocidad”, afirmó. “Creo que debería haber sentido común con la normativa que tenemos. Creo que decir que 27.7 segundos no cumplen con la normativa, está mal. Creo que bajé la velocidad, observé bien lo que estaba pasando. La normativa no es clara, eso lo sabemos”, explicó el germano.

“Hice todo lo que pude”

“Es la primera vez que experimentamos esto en mojado, donde el tiempo objetivo es mucho más lento”, señaló. En su opinión, bajar la velocidad drásticamente “no es lo correcto si hay un coche justo detrás, ya que podría chocar contra ti, pero es más importante que no te sancionen”. “Creo que la diferencia con respecto al coche de delante… fui más lento que él, pero depende del tiempo delta que tengamos. En función de en qué parte de la pista estás, debes reducir a un nivel diferente. Hice todo lo que pude”, agregó.

Según los comisarios, el tetracampeón mundial no redujo suficientemente la velocidad cuando la primera sesión libre fue interrumpida diez minutos a 50 del final para retirar la grava que dejó sobre la pista en su regreso al asfalto tras una salida el que será su compañero en Ferrari en 2019, Charles Leclerc (Sauber).

Con Información de elmundo.es

Foto: MulNews

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