El resultado estimado del precio para Febrero como muestra la gráfica es el mayor desde FEB 2015, con un Brent en US$ 65.72 por barril y el WTI en US$62.21 por barril, para la OPEP este aumento es el resultado del acuerdo de reducción de suministro conjuntamente con países productores NOPEP en donde Rusia es el mayor y más importante, es decir re-balancear el mercado. El cumplimiento de la cuota por parte de la OPEP es elevado, según algunos analistas por encima del 30%, y la causa principal se explica por la caída de la producción de Venezuela, favoreciendo los países productores con menores recortes. El Ministro de Petróleo saudita Khalid al-Falih espera que la OPEP pueda relajar sus límites de producción en 2019 y a la vez mantener la cooperación entre los países OPEP y NOPEP de manera permanente. Declara el Ministro; “Estamos realizando un estudio y cuando conozcamos exactamente que implicará el equilibrio del mercado, anunciaremos el próximo paso. El próximo paso puede ser flexibilizar las restricciones en la producción”. Sobre este aspecto, varios analistas han escrito cómo la relación entre rusos y los sauditas viene incrementándose, como hemos señalado en estas notas. Algunos de sus aspectos son: el interés del intercambio comercial, atender los mercados de Asia, las inversiones cruzadas entre ambos países tanto por el interés en la OPA de Aramco por parte de los rusos, como la inversión saudita en los negocios petroleros en Rusia. Es obvio, lo fundamental el acuerdo entre ambos países para el mercado petrolero, pues los EEUU sigue aumentando su producción y siendo un actor cada vez más importante en el mercado de exportación. De hecho la declaración del Director de AIE Fatih Birol, refuerzan la estimación sobre el crecimiento de la producción en los EEUU. Al respecto Reuters destaca que el Director Ejecutivo de la agencia, aseguro que los EEUU pasara a Rusia para ser el mayor productor del mundo, definitivamente el próximo año, y posiblemente lo pueda lograr en 2018. “La producción de shale oil (lutitas) crece de una manera y a un ritmo muy fuerte”. El secretario general de la OPEP Barkindo, planifica una cena en Houston el próximo lunes, es la segunda oportunidad en la cual el secretario general de la OPEP se reúne con tan importantes competidores, rivales del cartel petrolero.
Por último, hemos dicho que el negocio petrolero ha tenido un cambio estructural. Adicionalmente, ahora la industria automotriz también tanto por regulaciones de los países, la conciencia de los consumidores, los grupos de presión, están acelerando el proceso de cambio en los vehículos de combustión que hoy utilizamos mayoritariamente. Esta semana un alto tribunal en Alemania sentencio que las municipalidades pueden prohibir vehículos diesel por emisiones contaminantes, se estima que 12 millones de vehículos estarían afectados por las restricciones según Bloomberg. También Israel anunció su plan para alcanzar en 2030 eliminar el uso de carbón, gasolinas y diesel, se enfocara en energías renovables limpias y en el uso de gas natural. Al ritmo que se mueven las cosas, si en Venezuela no tomamos nota de los cambios que se están viviendo, el país con las mayores reservas de petróleo del mundo, se quedará atrás y el esfuerzo de la economía post petrolera será mucho más difícil y costoso para todos.
Libia
Según la información de Europa Press, la administración del Presidente Trump ha anunciado sanciones que afectan a Libia, en contra de seis personas, 24 empresas y siete embarcaciones por el contrabando de petróleo. Las medidas implican la congelación de activos, prohibición de viajar a los EEUU. EL gobierno americano ha advertido lo perjudicial para la soberanía de Libia del contrabando de crudo, crea un mercado negro del petróleo, contribuye a la inestabilidad en la región, y la más afectada es la población Libia privándosele de sus recursos.
Venezuela
Son varios los análisis en medios impresos reconocidos internacionalmente como; Wall Street Journal, Forbes, New York Times, Washington Post, Bloomberg, Reuters, que señalan la debacle de PDVSA y sus mínimas posibilidades de recuperarse. Es lamentable, como los propios trabajadores petroleros atestiguan, el hambre, además del éxodo masivo en busca de mejores oportunidades. El artículo del Washington Post, indica cómo el salario semanal es equivalente a US$ 0.25 calculados con el dólar del mercado negro, y los propios trabajadores dicen no es suficiente para comer tres veces al día. Además menciona el artículo cómo la situación económica de hiperinflación y la escasez de divisas, hace que las partes y repuestos se conviertan en un lujo que PDVSA no puede permitirse. La falta de mantenimiento, trae como consecuencia los accidentes diarios en las operaciones, hasta los vehículos están parados por falta de repuestos. Las condiciones de trabajo son inseguras y si esto continúa por 1 año más estamos expuestos a morir. Por otro lado, el articulo del New York Times, denuncia la grave contaminación en la Bahía de Amuay, por desborde de tanques y afecta la actividad de los pescadores de la zona, inclusive relata la explosión de 2012 con un saldo de muertos estimado en 38 y sin que se conozcan las medidas para corregir las fallas en mantenimiento. Lo anterior, es una demostración evidente de la falta de gerencia para administrar la industria petrolera, sus actividades son de riesgo operacional y por la tanto la seguridad debe privar ante todo, pero sin ellas y sin trabajadores en condiciones de vida, aceptables, la accidentalidad tiene todas las razones para incrementarse.
CITGO que también se encuentra en dificultades financieras y con problemas de suministro de crudo venezolano, en primer lugar anuncio la paralización del proyecto de la refinería de Aruba, lo cual justifica por las sanciones de la administración del Presidente Trump que afectan su capacidad de financiamiento, y a la par se difunde la información por Reuters sobre un grupo de inversionistas interesados en adquirir la garantía que actualmente posee ROSFNET sobre el 49.9% de las acciones de CITGO, se menciona un grupo suizo liderando, para lo cual han iniciado con el Departamento del Tesoro el registro en OFAC (Office of Foreing Assets Control) la oficina de control de inversiones extranjeras. Esta garantía es consecuencia de un préstamo de la petrolera rusa a PDVSA del orden de US$1500 millones. Considerando la alta probabilidad del default por parte de PDVSA en sus pagos de deuda, y las dificultad sobre la ejecución de la garantía de ROSFNET, que implica la aprobación por parte de la Casa Blanca y el congreso de los EEUU por tratarse de un activo estratégico, esta propuesta sería equivalente al swap que ROSFNET ha venido tratando de buscar sin éxito con PDVSA. De todas formas este proceso será complejo pues entra la valoración de las refinerías, los convenios de suministro y la comercialización de los productos, al ser la intención de los inversionistas suponemos hacer rentable la inversión. Por último el 50.1% restante de las acciones de CITGO garantizan los bonos PDVSA 2020.
Además es muy grave la situación de los pensionados de PDVSA, no se les cumple y en los portones de las instalaciones han reforzado la vigilancia para no permitir sus reclamos ante PDVSA. Mucha información sobre la aplicación de sanciones al petróleo venezolano por parte de los EEUU, no hará falta mucho esfuerzo pues la caída de las exportaciones venezolanas al mercado americano es continua y está en mínimos históricos.
Twitter@JFernandeznupa