Por.- Alex Vallenilla / @alexvallenilla
-El enfrentamiento cada vez más abierto entre chavistas y maduristas tampoco permitió que se aumentara la gasolina a tasa internacional en todo el territorio nacional
La propuesta económica del actual mandatario Nicolás Maduro, de aumentar el precio de la gasolina a tasa internacional y de liberar la cotización del dólar, han sido frustradas por los enfrentamientos internos de las facciones que forman parte de la totalidad del oficialismo chavista y madurista. Meses atrás empresas rusas del sector de hidrocarburos habían recibido la oferta de parte del Ejecutivo para operar la refinería de Amuay, sin embargo las inversiones que se deben hacer para recuperar la producción son cuantiosas y los operadores sólo aceptan producir gasolina a tasa internacional sea que la pague el Estado o directamente los consumidores.
Las compañías petroleras que aún operan como socias de Pdvsa, han exigido que se libere la tasa de cambio por las grandes pérdidas que les produce el control cambiario, Maduro apenas pudo aplicar una de las peores devaluaciones del bolívar en la tasa oficial, al llevar al dólar hasta 61,67 bolívares soberanos, un incremento de 178.913% en un año, con ese mecanismo ha podido calmar un poco las exigencias del sector y evitar que las petroleras se marchen.
Con el caso del precio de la gasolina a tasa internacional, implementó cambios en la medida, luego de muchos anuncios concretó que sólo se aplicaría en municipios de la frontera, además de ello habrá un racionamiento según lo que ha anunciado el ministro de Comunicación Jorge Rodríguez, quien detalló que ya tienen estimado el consumo de gasolina por vehículo registrado en el sistema del carné de la patria.
Lea también: Maduro esconde la peor devaluación del bolívar con la reconversión monetaria
Los sectores que controlan Pdvsa y que producen gasolina, en combinación con militares que son señalados de mantener la extracción del combustible, son los perjudicados si se internacionaliza totalmente el precio, porque se pierde el incentivo que hace que el flujo de combustible que sale del país de manera ilegal sea un gigantesco negocio que produce pérdidas a Pdvsa por el orden de 10 mil millones de dólares al año según estimaciones de expertos. Estos sectores mantienen serias diferencias con el Ejecutivo en esa materia.
Respecto al control del dólar, existe la puja entre distintos factores que han señalado que ha sido una medida política, pero el propio Rodríguez dejó saber que había sido un error mantenerlo durante mucho tiempo, sólo pudieron eliminar los ilícitos cambiarios y abrir nuevos puntos de compra y venta de divisas con casas de cambio y bancos venezolanos, pero con una tasa a discreción de los burócratas que deciden el precio Dicom, hay que resaltar que en esta modalidad el gobierno no estará ofertando divisas, sino que esperan que sea el mismo mercado que se alimente con oferta y demanda, pero con la tasa controlada, esto no anima a quienes prefieren vender divisas en otros mercados con mejores cotizaciones.